汽车靠背电机产品参数与定制开发
汽车靠背电机是一种运用在汽车座椅靠背调节上的传动齿轮箱电机，输出功率在50W以下，直径规格在38mm以下，电压在24V以下的微型电机齿轮箱，主要传动结构由驱动电机（微型马达）、齿轮箱（减速器）组装而成减速电机，具备减速、传动、提升扭矩功能，合理的调节座椅靠背角度；驱动电机可采用直流有刷电机、直流无刷电机、步进电机、空心杯电机、微型马达作为驱动源，减速器可采用行星齿轮箱、蜗轮蜗杆齿轮箱、普通齿轮箱作为减速传动系统，具有轻量化、智能化，结构设计经凑，降低了电机齿轮箱传动系统的复杂性。具有低噪音，寿命长的特色，适用于新车型或是替换产品，很大程度上提高了汽车座椅的舒适性及安全可靠性。为了满足不同型号汽车座椅靠背调节需求，通常采用定制技术参数服务，例如功率，规格，转速，速比，扭矩，噪音，精度，寿命，环境温度，齿轮箱结构，电机类型等技术参数是定制开而成的，兆威机电股份有限公司提供一整套定制开发解决方案服务。
定制开发方案：
项目名称：汽车调节座椅应用
项目背景：蜗轮蜗杆减速调节不仅要根据人的需要来，还要看开的是什么车，很难兼顾座椅视觉与舒适性的统一。假如开的车是大众，那么车头就会比较突出，而且发动机的倾斜角比较小，对于司机来说其实是很好的，因为很轻松就能看到车头，这时候就可以在视野的情况下提高座椅的舒适度了；如果你驾驶的是福特福克斯，因为发动机盖倾斜角比较大，车头又较短，那么必须要从安全角度去考虑，座椅不要调整太靠后，靠背也要稍微调的直一些，因为不容易看到车头的位置；而如果是手动挡的车，就需要把座椅调整到双脚踏板能够直接踩到底的程度，而且腿还需要能够弯曲，说的明白点就是你踩到底了还有足够的力气踩住。
解决方案：为提高行车舒适性，无需改变坐姿，使用控制键就可以对座椅进行12向调整，实现无级调正。我们使用小型永磁直流电机结合斜齿进行汽车座椅传动，通过门扶手上的控制开关来控制座椅电路通路和电流方向，实现智能调节座椅水平、高度、角度多功能调节的目的。
技术方案：电动座椅的传动装置包括变速器、联轴装置和电磁阀。座椅调节器是由螺旋千斤和齿轮传动机构组成。蜗轮蜗杆传动装置和座椅调节器之间用软轴联接。以上汽车调节座椅齿轮箱为特定客户开发设计，只作为汽车调节座椅齿轮箱的方案展示。
