汽车自动驾驶自动座椅调节齿轮箱电机解决方案

汽车自动驾驶技术包括视频摄像头、雷达传感器以及激光测距器来了解周围的交通状况，并通过一个详尽的地图(通过有人驾驶汽车采集的地图)对前方的道路进行导航。这一切都通过谷歌的数据中心来实现，谷歌的数据中心能处理汽车收集的有关周围地形的大量信息。就这点而言，自动驾驶汽车相当于谷歌数据中心的遥控汽车或者智能汽车.。汽车自动驾驶技术物联网技术应用之一。

如果实现了第四级别以上的自动驾驶，那么包括座椅在内的车辆内部空间会变得重要。在Mind-off阶段，驾驶员可在车辆运行过程中进行编辑文件、视频会议、欣赏电影等各种活动，因此空间利用度会大幅提升。主要整车企业以及座椅公司已经针对第四级别自动驾驶车提出了下一代座椅以及内饰概念相关建议。而这种建议是主要以可根据休息、睡觉、业务、载货等不同情况而变化的下一代座椅为中心而展开的。

自动座椅的基本结构及驱动方式与普通电动座椅相似，不同之处是附加了一套电子控制系统。电子控制系统有两套控制装置，一套是主动的，它包括电动座椅开关、腰垫开关、腰垫电动机以及一组座椅位置调整电动机等，根据需要通过相应的座椅开关和腰垫开关来调整，此套控制方式与普通电动座椅完全相同；另一套是自动的，它包括一组位置传感器、储存和复位开关、ECU及与手动系统公用的一组座椅位置调整电动机。自动座椅调节齿轮箱电机是一种微型减速电机，技术参数范围直径规格在3.4mm-38mm之间，电压在24V以下，输出功率在50W以下，输出转速5rpm到1500rpm之间，速比范围2-2000之间，输出力矩1gf.cm到50Kgf.cm之间微型传动齿轮箱系统。兆威公司致力于研发、设计、制造自动座椅调节齿轮箱电机。

材质

塑胶

外径

20mm

工作温度

-20……+85℃

旋转方向

cw&ccw

齿轮箱回程差

≤3°

电压(可选择)

3v-24V

轴承

烧结轴承

滚动轴承

输入速度

≤15000rpm

轴向窜动

≤0.1mm

≤0.1mm

电流

300MA max

输出轴径向负载

≤30N

≤50N

马达(可选择)

步进电机/无刷电机/空心杯电机