自动变速箱内置式齿轮泵齿圈断裂的解决方法

为了解决无鞋盒槽的内置式齿轮泵的齿圈断裂的问题，利用三维建模软件建立齿轮泵模型，通过FLUENT进行内部流场仿真，得到分别开设无协和槽、对称式卸荷槽和骗纸式卸荷槽齿轮泵的困油压力值，并计算出3种泵的容积效率，验证了采用偏置式卸荷槽的泵能很好地解决困油问题且能提泵的容积效率。通过计算设计出偏置卸荷槽的偏移位置，并进行样机实验验证。经比较实验结果与仿真结果相近，这为设计内置式齿轮泵提供了参考。

  齿轮泵地应用于液压系统和机械产品中，但由于自身结构特点的原因，齿轮泵的困油现象又大的影响了齿轮泵的性能。目前，外学者对单联齿轮泵的困油现象已做了很多研究，一般常采用较大的正变位系数、大模数、小齿系数等一系列手段来减小困油的现象，但是这些方法在减轻困油现象的同时会增加齿轮泵的流量脉动、增大径向力或者减小单位排量等。