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主页> 齿轮箱的模型分析

蜗轮蜗杆齿轮组合机构的传动精度分析

以MCH50加工中心回转工作台为对象，考虑加工误差、偏心误差、相位角、负载与变形等因素建立了组合机构的传动精度模型。通过实例计算，验证了该综合传动误差与实验所测结果基本一致。在此基础上，分析了二级组合机构中传动比以及齿轮传动中心距等对传动精度的影响。

2016-07-21

自动消除齿轮齿条齿侧间隙的机构设计

齿轮齿条穿洞中往往存在齿侧间隙，为了传动机构的双向传动精度必须消除间隙。设计了一种通过丝杠螺母机构轴向的相对位移来带动与齿轮相啮合的两个齿条，使两齿条出现一个轴向的相对位移，即两齿条错齿，使当量齿厚增大，从而自动消除齿侧间隙的机构。该机构已成功应用于齿轮齿条传动的回转工作台，结构简单、传动精度高、效果显著。

2016-07-15

RV精密减速器综合参数测量机的研制

研制一台RV精密减速器综合性能参数测量机，实现对RV减速器传动误差、回差、刚度和摩擦力矩等参数的测量。仪器主要由机械结构设计、测控系统和测量软件构成，通过一次装夹可以快速、准确地获得RV减速器的多项参数。机械结构设计主要包括基座、输入组件、输出组件和RV减速器安装支架组成。

2016-07-11

基于ADAMS的主动齿轮轴承安装距的振动性能研究

以某微车后桥主减速器主、被动齿轴承安装距引起后桥振动为研究对象，为了优化主、被动齿轴承安装距对振动噪声的影响和提主、被动齿轴承使用寿命。通过三维建模和ADAMS动力学仿真，将不同安装距在不同转速下分别进行仿真分析

2016-06-29

双轴跟踪装置方位角齿轮系统接触强度分析

设计了一种内置式碟式太阳能方位角跟踪装置，建立了其方位角齿轮传动系统的UG三维模型，分析并确定了相应的约束条件及风载作用下系统的载荷，基于 Worbench 仿真环境对齿轮传动系统进行了有限元分析，得到了齿轮传动系统的整体应力分布状况及其它重要特性，并用赫磁理论进行了验证。所作研究未双轴跟踪装置齿轮传动系统的设计及动态分析提供了一定的参考和依据。

2016-06-28

弧齿锥齿轮与摆线齿锥齿轮模型及齿面比较

针对弧齿等锥齿轮和摆线等齿锥齿轮这两种齿制，构建了统一数学模型，并进行了齿面比较。先对这两种齿制加工刀盘结构进行了分析，建立了统一的刀盘数学模型。其次，分析了这两种齿制的加工过程，建立了统一的切齿加工数学模型。在求解出齿面的基础上，从齿线螺旋角及齿面拓扑形貌两个方面对弧齿锥齿轮和摆线等齿锥齿轮的齿面几何进行了比较分析。为弧齿铣刀粗切摆线齿提供理论指导。

2016-06-23

自动消除齿轮齿条侧间隙的结构设计

齿轮齿条传动中往往存在齿侧间隙，为传动机构的双向传动精度必须消除间隙。设计了一种通过丝杠螺母机构轴向的相对位移来带动与齿轮相啮合的两个齿条，使两齿条出现一个轴向的相对位移，即两齿条错齿，使当量齿厚增大，从而自动消除齿侧间隙的机构。该机构已成功应用于齿轮齿条传动的回转工作台，结构简单、传动精度高、效果显著。

2016-06-22

齿轮减速机小波动降噪与RSSD的滚动轴承故障特征

齿轮减速机滚动轴承故障振动信号呈现出非线性、非平稳性及降噪背景较强等特点，为了有效提取故障特征，提出一种小波降噪与共振稀疏分解（Resonance-based sparse signal decomposition,RSSD)相结合的振动信号特征提取技术。共振稀疏分解是基于品质因子可调小波变换与形态分量分析的一种新的信号分解方法，与常规的基于频带划分的信号分解方法不同，它依据信号各分量的震荡形态不同对信号进行分解

2016-06-16

减速机的减速比怎么定制？

减速比，即减速装置的传动比，是传动比的一种，是指减速机构中瞬时输入速度与输出速度的比值，一般减速比的表示方法是以1为分母，用“:”连接的输入转速和输出转速的比值。

2016-06-08
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